次接觸到調(diào)光玻璃的人，都會(huì)著實(shí)被它驚艷到。這種玻璃是將液晶膜復(fù)合進(jìn)兩層玻璃中間，經(jīng)高溫高壓膠合后一體成型的夾層結(jié)構(gòu)的新型特種光電玻璃產(chǎn)品。使用者通過控制電流的通斷來控制玻璃的透明程度。

SPD（懸浮粒子裝置）主要由兩塊玻璃或塑料面板、導(dǎo)電材料、懸浮粒子裝置、液體懸浮液或薄膜、控制裝置構(gòu)成。SPD調(diào)光玻璃中的懸浮粒子可吸收99%以上的可見光，且明暗程度連續(xù)可調(diào)。缺點(diǎn)在于霧度大、耗電多且偏藍(lán)色嚴(yán)重，驅(qū)動(dòng)電壓超過100V，需配套更完善的安全措施，抬高使用成本，車廠正在尋找替換方案。應(yīng)用上，SPD技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車、建筑、航空航海等行業(yè)，其中交通方面目前應(yīng)用在奔馳高檔型號(hào)車、游艇等場景。
調(diào)光膜作為智能調(diào)光玻璃的主要材料，是決定玻璃成品質(zhì)量的最重要的因素之一。消費(fèi)者在選購過程中不能盲目的追求尺寸大小，個(gè)別生產(chǎn)廠家為了自己的蠅頭小利，其生產(chǎn)的調(diào)光膜技術(shù)指標(biāo)根本沒有達(dá)到。因此，智能調(diào)光玻璃的穩(wěn)定性和質(zhì)量都是不合格的。
這種方法大家都能想得到。把普通玻璃拆了再裝智能調(diào)光玻璃，這樣在使用時(shí)基本沒什么后顧之憂，玻璃清潔也方便。缺點(diǎn)就是成本會(huì)比較高，可能還需要改框架，施工時(shí)間長。很多辦公室在改造時(shí)會(huì)用這種方法，直接把玻璃換了。對(duì)于大公司來說，換一些玻璃基本上沒什么財(cái)政壓力，但對(duì)于普通人來說，價(jià)格就有點(diǎn)高了。
以上，我們了解了當(dāng)前車用調(diào)光玻璃的技術(shù)路線，可以看出其實(shí)EC調(diào)光技術(shù)相對(duì)于PDLC技術(shù)來說，還是有一定優(yōu)勢的。它能夠讓天幕在透明狀態(tài)下像玻璃一樣通透，在非透明狀態(tài)擁有強(qiáng)悍的阻隔光線以及熱輻射能力，一定程度上解決了傳統(tǒng)天幕材料無法調(diào)光、不夠隔熱還有光線阻隔不夠的問題，但成本上也會(huì)相對(duì)更高一些。