早期的部分玻璃車頂只采用了普通的鋼化玻璃，或者未經(jīng)特殊隔熱處理的夾層玻璃，存在過隔熱效果不理想的問題。后來，上文中提到的Low-E玻璃在玻璃車頂中同樣廣泛使用，可以有效解決車內(nèi)的隔熱問題。此外，更先進、功能更強大的智能調(diào)光玻璃也在加速滲透中。

專業(yè)人士所說的調(diào)光膜（又稱夾膠膜），通常特指調(diào)光膜或調(diào)光玻璃中的液晶調(diào)光膜夾層，你可以把它理解成一種半成品，必須要通過特殊工藝進行加工，并不能直接使用。
為了防曬，大部分汽車采用貼膜或配備遮陽簾。自動調(diào)光玻璃技術(shù)則能夠兼顧視野和防曬。原理上來看，智能調(diào)光玻璃也叫電控調(diào)光玻璃，能夠通過電來控制玻璃的透明度。主要工作原理是在玻璃之間加裝一層液晶調(diào)光膜（PDLC）。當(dāng)通電時，液晶膜中的高分子液晶材料在電場的作用下會進行有序排列，使光線可以輕易穿透玻璃變成透明狀，而反之關(guān)閉電源時，高分子液晶材料會被打亂，不能正常排序，呈現(xiàn)透光而不透明的外觀狀態(tài)。